雷诺与东风在去年成立合资公司-东风雷诺，新公司成立后便加快整合雷诺在华销售渠道、产品渠道。但是受生产资质问题影响，先期东风雷诺将导入SUV与MPV车型，并在2016年投产。而在国产车发布之前，雷诺在华产品现仍以进口车为主，东风雷诺汽车有限公司总裁达业先生表示：“在中国这样一个大的市场中间，必须把产品线丰富起来。”对此，编辑从东风雷诺内部人士获悉，雷诺新一代风景将在明年武汉车展上市。全新一代风景将搭载1.2T和1.6T两款汽油发动机，其中1.2T将分高低两种功率版本。

　　去年雷诺对第三代风景进行了最后一次改款，新一代风景有望今年在巴黎车展首发，明年引入国内销售。据海外媒体曝光的换代雷诺最新效果图显示，新车采用了雷诺全新的设计理念，车身线条更加圆润饱满。前大灯下侧的两处通风口非常突出，同时也使新车看起来更加动感。车身侧面一逐渐挑高腰线与贯穿车门的黑色防擦条同样十分醒目。内饰部分，中控台由一整块显示屏替代了传统机械仪表盘，不过最终量产车型可能不会采用这种配置。此外，新车采用“2+3+2”座椅布局，整体具有很强的实用性。

　　动力方面，雷诺全新一代风景将搭载1.2升与1.6升两种排量的汽油发动机。其中1.2升涡轮增压发动机包括高低两种不同调校版本，高功版最大功率96kw，低功版最大功率85kw。1.6升涡轮增压发动机最大功率则达118kw，峰值扭矩380Nm/1750rpm，得益于双涡轮增压式设计，发动机在1500转时便能输出峰扭的90%。

　　此外这款发动机在低转速时可保持小涡轮发力，可以减轻发动机的迟滞表现，而在高转速时两颗涡轮会一并发力，保证动力的持续输出。值得一提的是1.6T发动机引用了F1赛车使用的金刚石碳材料，降低运转摩擦，以增加发动机使用寿命。

　　东风雷诺计划在2015年引入小型SUV车型Capture后，将产品线覆盖到A级、B级轿车，小型、紧凑级、中大型SUV和MPV市场。随着雷诺在全球主力车型的陆续换代，以及对全新细分市场车型的开发，东风雷诺执行副总裁胡信东预计“雷诺每年都会有数款进口和国产车型上市 ”。